Оспирание Маленькая трех ось 15T соляная кислота Серная кислота Жидкая щелочная щелочка Аммиак водяной линейка пластикового резервуара.
Конфигурация шасси: Changchun Jiefang J6 Передняя четыре заднего четырехчастота Модель: CA5260 GYYP62K1L7T3E6,
Новый J6L Полный плавающий плоский ряд половина кабины, ЖК-инструмент, электрический стеклянный подъем, электрическое зеркало заднего вида, боковой сетка, карман,
задний занавес, панорамный рельс занавеса, сиденье водителя для воздушного демпфирую
Двигатель Diesel 260 лошадиных сил, модель двигателя: CA6DH1-26E61 (EGR+DOC+DPF+SCR Газовый привод, с торможением двигателя),
Рансмиссия CA8 Налог на налог на 100 млн. Трансмиссия (вывод мощности фланца), ось <435 долл. США.
1878 колеса колеса), 295/80R22,5 Вакуумная шина, 1900+5100 мм колесная база, оригинальная автоматическая кондиционера воздуха,
Электрогидравлическое подъемное устройство, подвеска 3/3/-(подушка безопасности) (электрическая ECA), транспортное средство, оснащенное 1 электростатическим ремнем для швабры,
Выхлопная труба и передняя часть глушителя, передний диск задний клиновый тормоз, предупреждение о тревоге в правом повороте, устройство аварийной безопасности шин, устройство аварийной безопасности,
Понятие ремня безопасности в напоминании, замена тормозной подкладки, алюминиевый топливный бак 300L, U-образное послелучение, ESC,
алюминиевое водохранилище, EBS (система управления тормозами), предупреждение о выходе из переулков, предупреждение о столкновении, отдельные ремни шин (мониторинг давления в шинах),
выхлопная дроссельная заслонка
Эффективный объем резервуара: 14,2 кубических метров, общий объем: 14,8 кубических метров, Q235 углеродистая сталь пластиковая подкладка,
Корпус бака 4,2 мм, головка 4,75 мм, раздел 4,2 мм, корпус резервуара из полиэтилена, пластиковой корпус, 16 мм,
Через склад, майку двух пластиковых ротовых бака, 4-дюймовый подводной клапан из нержавеющей стали PTFE,
Задний хвост влево и правый гравитация с шариковым клапаном DN80, задней лестницей, ручной ограждением, ящиком для инструментов, задним бампером,
Тестовый забор, заводский стандарт, из отчета о проверке танков, предоставление лицензии на шасси, лицензии на транспортное средство, счет домашних хозяйств.
Этот автомобиль подходит для транспортировки опасных добра. Используются только радиальные шины шасси,
Дисковые тормоза устанавливаются на передних колесах, установлены передние выхлопные трубы, защита от аварийной шины
Устройства установлены на рулевых колесах, а воздушная подвеска принимается на задней оси автомобиля.
Соответствующая связь длины транспортного средства/колесной базы/передней подвески/задней подвески (мм): 10700/1900+5100/1400/2300.
ETC Defference Device с режимом прямого питания является необязательным для этой модели.